九州を一緒に
盛り上げませんか？ 九州MaaSの取り組みを通じて、「公共交通の利便性向上と利用促進、九州地域の経済発展に貢献する」という、協議会の趣旨および規約などにご賛同いただき、その実現に向けて共に活動頂ける企業の方であれば、交通事業者に限らずご参画いただくことができます。
盛り上げませんか？ 九州MaaSの取り組みを通じて、「公共交通の利便性向上と利用促進、九州地域の経済発展に貢献する」という、協議会の趣旨および規約などにご賛同いただき、その実現に向けて共に活動頂ける企業の方であれば、交通事業者に限らずご参画いただくことができます。
会員種別・会費、参画可能な協議会の取組みについて
当協議会には、「正会員」と「賛助会員」の会員種別があります。下表のとおり、会員種別や業態により、年会費、参加可能な取り組みの内容が異なります。
| 会員種別 | 業態 | 例 | 年会費 | 会員の権利・ 参加可能な取り組み |
|---|---|---|---|---|
| 正会員 | 旅客運送事業者 | 鉄道事業者、バス事業者、船舶事業者 など ※タクシー事業者・航空事業者については、現時点でサービスプラットフォーム上で直接的に提供可能なサービスの類型が定まっていないため、当面の間は、「正会員：その他事業者」、または賛助会員として区分します。 | 営業収益・輸送人員などの指標を用いて、当会ルールに基づき各社個別に会費を算出します。 必要な諸元値をご提供頂いた後、事務局で金額を算出しご案内します。各社の年会費は、毎年度算出を行います。 |
・総会での議決権 ・ワーキンググループへの参加 ・プラットフォーム(my route)を活用したサービス提供 (デジタルチケット発売、情報発信、自社サービスへのシステム間連携など) ・その他協議会が行う活動への参加 |
| パーソナルモビリティ事業者 | シェアモビリティサービス提供事業者 レンタカー事業者 など |
10万円/年 | ||
| その他事業者 | (タクシー事業者) (航空事業者) 金融・損害保険・情報通信事業者 ソフトウェア事業者(配車アプリを含む)ほか 交通事業者以外の事業者 |
大手企業(連結収益1000億円以上):50万円/年 それ以外の企業：10万円/年 |
||
| 賛助会員 | 旅客運送事業者 | 鉄道事業者、バス事業者、船舶事業者、タクシー事業者、航空事業者 | 2万円/年 | ・総会への出席(発言権・提案権はございません) ・協議会が認めるワーキンググループへのオブザーバー参加 ・その他、協議会が認める活動へのご参加 |
| パーソナルモビリティ事業者 | シェアモビリティサービス提供事業者 レンタカー事業者 など |
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| その他事業者 | 金融・損害保険・情報通信事業者 ソフトウェア事業者(配車アプリを含む)ほか 交通事業者以外の事業者 |
※入会の可否については、当会内の規約に基づき判断させて頂きます。
ワーキンググループのご案内
九州MaaSの目指す取り組みの実現に向けて、特定のテーマや課題について、具体的な取組み・施策などを検討を行うワーキンググループを設置します。
ワーキンググループは、協議会に参画する九州各県、事業者の正会員によって構成され、九州MaaSで提供するサービスのコンテンツや輸送サービスに関連する内容、プロモーションのあり方、データの利活用など、関連する幅広いテーマについて、施策の検討・実施、好事例の共有や勉強会による水平展開などに取組み、九州MaaSを推進します。ワーキンググループは、正会員からの発議により設置され、取組みの進捗状況や課題などを踏まえて、新設・改廃などを随時実施する予定です。
ワーキンググループは、協議会に参画する九州各県、事業者の正会員によって構成され、九州MaaSで提供するサービスのコンテンツや輸送サービスに関連する内容、プロモーションのあり方、データの利活用など、関連する幅広いテーマについて、施策の検討・実施、好事例の共有や勉強会による水平展開などに取組み、九州MaaSを推進します。ワーキンググループは、正会員からの発議により設置され、取組みの進捗状況や課題などを踏まえて、新設・改廃などを随時実施する予定です。
